برای ساماندهی اطراف قلعه فلک‌الافلاک ۲۹ میلیارد اسناد پرداخت خواهد شد

ایسنا/لرستان رئیس سازمان مدیریت و برنامه لرستان از پرداخت ۲۹ میلیارد اسناد برای ساماندهی اطراف قلعه فلک الافلاک خبر داد.

سمانه حسن پور در گفت‌وگو با ایسنا در خصوص راه‌آهن لرستان اظهار کرد: از محل ردیف بودجه ۱۱۰ میلیارد تومان امسال برای راه‌آهن لرستان داده شده که ۱۰۰ میلیارد تومان دیگر داده می‌شود.

رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی لرستان اضافه کرد: ۲۰۰۰ میلیارد تومان از محل استیجازه باید تامین شود که چون از محل تهاتر نفت هست دنبال این هستند که وزارت راه و شهرسازی ضمانت‌های لازم را برای وزارت نفت تامین کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

حسن پور با بیان اینکه رقم راه‌آهن براساس دلار محاسبه شده، ادامه داد: سال گذشته برای ساماندهی اطراف قلعه فلک الافلاک ۳۵ میلیارد تومان پرداخت شد.  

وی تصریح کرد: یکی از نکات مهم درباره ساماندهی قلعه فلک الافلاک، ساخت پادگان سپاه است که بر اساس دستور رئیس جمهور و پیگیری استاندار لرستان انجام شد.

این مسئول با بیان اینکه برای ساخت پادگان سپاه ۲۸۰ میلیارد تومان اسناد که حدود ۱۷۰ میلیارد تومان نقدی محسوب می‌شود، تامین شده است، اضافه کرد: برای ساماندهی قلعه فلک الافلاک ۱۹۸ میلیارد تومان هزینه شده و تعهدی که برای سفر سازمان برنامه و بودجه کشور داشته به جز۲۸۰ میلیارد تومان که به سپاه داده شده تعهد ۱۰۰ میلیارد بود که ۹۴.۵ میلیارد تومان پرداخت شده است.

این مسئول گفت: برای این پروژه‌های کلان دسته‌بندی بودجه‌ای جداست و فعلاً برای راه‌آهن با ردیف پیش می‌رویم که کارگاه تعطیل نشود تا ضمانت درست و پول تزریق شود.

حسن پور اظهار کرد: تمرکز وزارت راه و قرارگاه به سمت راه‌آهن آمده است و کارگاه‌های آن فعال بوده و افراد زیادی در این کارگاه مشغول به کار هستند.

وی تصریح کرد: یکی از کارهایی که در بحث راه آهن پیگیری شد فقط تامین اعتبار آن نبود. قرارداد آن قدیمی بود که بین ۹ ماه تا یک سال تلاش شد تا قرارداد اصلاح شود.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی اقتصادی سازمان مدیریت و برنامه ریزی لرستان وزارت نفت وزارت راه و شهرسازی قلعه فلک الافلاک استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری قلعه فلک الافلاک برای ساماندهی میلیارد تومان راه آهن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۶۷۶۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آغاز مجدد پروژه راهسازی کمربندی قلعه نو

تین نیوز

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان تهران با اشاره به وجود معارضین پروژه کمربندی قلعه نو گفت: تملک اراضی از طریق فرآیندهای حقوقی و قضایی در حال انجام است و اجرای پروژه را آغاز کرده ایم.

به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، امیر حسین آزاد دوار معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان تهران در رابطه با اجرای طرح کمربندی قلعه نو اظهار کرد: از حدود ۲ سال پیش طرح احداث کمربندی برای رفع ترافیک قلعه نو مطرح شد و قرار بود فقط مطالعه فنی و اجرای پروژه بر عهده اداره کل راه و شهرسازی باشد و تملک مسیر و اخذ استعلامات و مجوزها بر عهده فرمانداری شهرستان ری باشد اما سپس تمامی این موارد به عهده اداره کل راه و شهرسازی گذاشته شد.

آزاد دوار گفت: فروردین ماه ۱۴۰۲، این پروژه را کلنگ زنی کردیم اما با مشکل عدم توافق مالکان زمین ها مواجه شدیم و پروژه به تاخیر افتاد.

وی ادامه داد: در آیین کلنگ زنی نیز مدیرکل وقت راه و شهرسازی اعلام کرد که اگر مشکلی بابت تملک نباشد اجرای طرح را یک ساله به پایان خواهیم رساند، اما عدم حصول به توافق با مالکان منجر به تعویق پروژه شد.  

آزاد دوار عنوان کرد: طی یک سال گذشته بیش از ۲۰ جلسه با حضور متولیان امر برای رفع این مشکل برگزار شد و در نهایت مقرر گردید که بحث تملک اراضی مسیر پروژه را نیز اداره کل راه و شهرسازی استان تهران انجام دهد لذا از طریق معاونت املاک و حقوقی به این موضوع ورود کردیم.

وی با بیان اینکه در کمتر از یک ماه مالکان را شناسایی کردیم، افزود: مالکان به سختی توافق می کردند و ناچار شدیم مسیر قضایی را طی کنیم که با همکاری دادستان مراحل قضایی انجام شد و اکنون در حال واریز مبالغ مالکیت مالکان هستیم، تاکنون ۲ قطعه زمین آزاد شده و مجوز ماده ۲۳، استعلامات، مطالعات فنی و اقتصادی، مجوزهای حوزه پدافند غیرعامل و تاییدیه های محیط زیست گرفته شده و عملیات اجرایی پروژه را مجدداً شروع کردیم.

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان تهران بیان کرد: به دلیل طولانی بودن فرایندهای قضایی احتمالاً سرعت انجام کار کُند باشد و عملیات اجرایی به صورت مرحله به مرحله به پیش رود.  

وی تصریح کرد: اگر مشکل معارضین را نداشتیم طرح و اجرای پروژه یک ساله انجام می شد اما با توجه به طی مسیر قضایی ممکن است حدود یک سال و نیم طول بکشد.  

آزاد دوار با اشاره به اینکه اعتبار مصوبه سفر ریاست جمهوری برای این طرح ۱۰۰ میلیارد تومان بود، تصریح کرد: برای اجرا و تملک کل پروژه اعتبار اولیه ۶۰۰ میلیارد تومان برآورد شده است اما پیش بینی می کنیم هزینه ها بیشتر از این نیز خواهد شد و باید این اعتبارات از ظرفیت های ملی و استانی تامین شود.

وی در پایان با اشاره به وضعیت ترافیک مسیر قلعه نو گفت: هر چند که برای احداث کمربندی در این شهر باید خیلی زودتر اقدام می شد ولی به هر حال عملیات اجرایی طرح شروع شده و با تکمیل آن، مشکل سنگینی تردد صبحگاهی و عصرگاهی در این محور رفع خواهد شد.

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان تهران اظهار کرد: طول مسیر با احتساب الحاقیاتی همچون رمپ ها و لوپ ها و همچنین تقاطع عشق آباد چالطرخان در حدود ۴ کیلومتر خواهد بود.

لازم به ذکر است تردد روزانه هزاران خودرو در محور ری ورامین که تنها راه مواصلاتی مردم شهرستان های ورامین، قرچک و پیشوا به پایتخت است، باعث ایجاد ترافیک سنگین و ایستا در محدوده شهر قلعه نو می شود، به منظور رفع این گلوگاه ترافیکی ۲۹ فروردین ماه ۱۴۰۲، پروژه کمربندی قلعه نو کلنگ زنی شد و اکنون پس از یک سال، اجرای این طرح پس از طی فرایندهای قضایی و حقوقی مجدداً آغاز شده است. پروژه ای که با احداث آن در شهر قلعه نو در شهرستان ری و محور ری ورامین مقدار قابل توجهی از مشکلات ترافیکی در جنوب شرق استان تهران کاسته خواهد شد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید